Tai plastikiniai modelių rinkiniai, kuriuos reikia surinkti ir nudažyti. Rinkiniuose nėra dažų ir klijų, nebent nurodyta kitaip.
Aprašymas
ZIL-130 sunkvežimis tapo vienu populiariausių sunkvežimių Rusijos automobilių pramonės istorijoje. Pirmieji penki sunkvežimiai buvo pagaminti 1962 m., o masinė gamyba Maskvos gamykloje vyko nuo 1963 iki 1994 m. Per tą laiką buvo pagaminta daugiau nei 3,3 milijono transporto priemonių. Sunkvežimis buvo komplektuojamas su 8 cilindrų V formos karbiuratoriniu 150 AG varikliu, vairo stiprintuvu ir triviete kabina. Sunkvežimis buvo plačiai naudojamas šalies ūkyje ir kariuomenėje. Modernizuojant ZIL-130-76 modifikaciją (gaminamą nuo 1977 m.), važiuoklės resursas buvo padidintas iki 300 tūkst. km, o keliamoji galia – iki 6 tonų. 1978 m. mašina gavo naujas radiatoriaus groteles ir kitų išorės pakeitimų, o nuo 1980 m. ant kabinos stogo montuojami trys gabaritiniai žibintai. Tokios formos ZIL-130 buvo gaminamas iki 1983 m.
Mastelis 1:35
Rinkinį sudaro 253 detalės
Modelio ilgis 19 cm
Pridedami lipdukai įvairioms civilinėms versijoms
Aprašymas
ZIL-130 sunkvežimis tapo vienu populiariausių sunkvežimių Rusijos automobilių pramonės istorijoje. Pirmieji penki sunkvežimiai buvo pagaminti 1962 m., o masinė gamyba Maskvos gamykloje vyko nuo 1963 iki 1994 m. Per tą laiką buvo pagaminta daugiau nei 3,3 milijono transporto priemonių. Sunkvežimis buvo komplektuojamas su 8 cilindrų V formos karbiuratoriniu 150 AG varikliu, vairo stiprintuvu ir triviete kabina. Sunkvežimis buvo plačiai naudojamas šalies ūkyje ir kariuomenėje. Modernizuojant ZIL-130-76 modifikaciją (gaminamą nuo 1977 m.), važiuoklės resursas buvo padidintas iki 300 tūkst. km, o keliamoji galia – iki 6 tonų. 1978 m. mašina gavo naujas radiatoriaus groteles ir kitų išorės pakeitimų, o nuo 1980 m. ant kabinos stogo montuojami trys gabaritiniai žibintai. Tokios formos ZIL-130 buvo gaminamas iki 1983 m.
Mastelis 1:35
Rinkinį sudaro 253 detalės
Modelio ilgis 19 cm
Pridedami lipdukai įvairioms civilinėms versijoms
