Tamiya RC 1/10 mastelio VOLKSWAGEN KARMANN GHIA (M-06)

Ilgis: 410 mm. Nuotraukoje parodytas nudažytas ir surinktas modelio rinkinys.


Stilingas automobilis
1955 m. debiutavo „Volkswagen Karmann Ghia“, kuriame „Volkswagen“ važiuoklė buvo sujungta su 2+2 kupė kėbulu, suprojektuotu italų studijos „Ghia“ ir pagamintu Vokietijoje „Karmann“ gamykloje. Galinius ratus suko gale sumontuotas oru aušinamas opozicinis keturių cilindrų variklis, o dėl išvaizdos, žemo kėbulo ir prieinamos kainos šis modelis tapo populiarus ir iki šiol turi gerbėjų. Šis radijo bangomis valdomas modelio rinkinys atkuria automobilį 1/10 masteliu. Elegantiškos žemo automobilio linijos tiksliai atkartotos polikarbonato kėbule, o atskirai suformuotos metalizuotos žibintų korpusų, buferio ir šoninių veidrodėlių detalės suteikia papildomo tikroviškumo.


˜…Kairėje: Modelio priekis išsiskiria chromuotu buferiu ir papildomais žibintais. Žibintų korpusai suderinami su atskirai įsigyjamais LED žibintais.


˜…Dešinėje: Šoninis veidrodėlis tvirtinamas iš polikarbonato kėbulo vidaus naudojant fiksatorių. Tai specialiai šiam automobiliui skirta detalė.


˜…Kairėje: Galinis buferis taip pat metalizuotas, o į galinių žibintų korpusus galima įmontuoti atskirai įsigyjamus LED žibintus, kad modelis atrodytų dar tikroviškiau.


˜…Dešinėje: Klasikiniai metalizuoti ratlankiai suteikia modeliui papildomo žavesio ir yra suderinti su sukibimą užtikrinančiomis protektoriaus padangomis, kad važiavimas būtų puikus.


Puikus M-06 važiuoklės galinių ratų pavaros našumas
M-06 važiuoklė pasižymi gale montuojamu varikliu, galinių ratų pavara ir išilgai sumontuotu akumuliatoriumi, o radijo valdymo įranga išdėstyta abiejose pusėse, kad būtų užtikrintas optimalus balansas ir žemas svorio centras. 4 ratų nepriklausoma dviguba svirtinė pakaba naudoja metalizuotus ratlankius, priekyje sumontuotos 60D radialinės padangos, o gale – 60D itin gero sukibimo padangos. Be to, 3 dalių vairo mechanizmas užtikrina vikrų valdymą.


˜…Kairėje: M-06 važiuoklės trijų dalių vairo mechanizmas užtikrina puikų valdymą ir tiesioginį vairavimo pojūtį.


˜…Dešinėje: Nepriklausomos dvigubos svirtinės priekinės pakabos, kurioje naudojami frikciniai amortizatoriai, stambus planas.


˜…Kairėje: Gale montuojamas variklis ir galinių ratų pavara suteikia modeliui puikų sukibimą.


˜…Dešinėje: Galinės pakabos stambus planas. Naudokite atskirai įsigyjamus krumpliaračius skirtingiems perdavimo skaičiams pasiekti.


Specifikacijos
˜…Ilgis: 410 mm, plotis: 182 mm, aukštis: 125 mm ˜…Ratų bazė: 239 mm ˜…Vėžė (priekyje/gale): 138 mm ˜…Gale montuojamas variklis, galinių ratų pavara ˜…3 kūginių krumpliaračių diferencialas ˜…3 dalių vairo trauklė ˜…4 ratų nepriklausoma dviguba svirtinė pakaba ˜…Priekiniai/galiniai frikciniai amortizatoriai ˜…Perdavimo skaičius = 5.8:1 (naudojant rinkinio standartinį 20T krumpliaratį) ˜…Padangų plotis/skersmuo (priekyje/gale): 25 mm/59 mm ˜…540 tipo variklis ˜…Reikalingas elektroninis greičio reguliatorius (parduodamas atskirai)


Atskirai reikalingi elementai
˜…2 kanalų radijo valdymo sistema su ESC ˜…R6/AA/UM3 baterijos siųstuvui ˜…Akumuliatorius ir įkroviklis