Tai mastelio plastikiniai modelių rinkiniai, kuriuos reikia surinkti ir nudažyti. Rinkiniuose nėra dažų ir klijų, nebent nurodyta kitaip.
Aprašymas
Toyota buvo gerai žinoma dalyvė pasauliniuose raliuose nuo 1970-ųjų, o 1992 m. jų atstovas buvo Celica GT-FOUR (ST185) – itin pajėgus automobilis, pagrįstas 299 AG 2 litrų eiliniu keturių cilindrų varikliu su turbokompresoriumi, naudojantis priekinius ir galinius riboto slydimo diferencialus su hidrauliniu centriniu diferencialu. Kaip ir kelių versijos automobilyje, jame buvo naudojama MacPherson pakaba, nors ir palengvinta naudojant aliuminį statramsčių korpusuose ir viršutinėse dalyse bei titaną stabilizatoriuje. 1993 m. automobilis gavo naują spalvinę gamą su rėmėjo Castrol spalvomis, o pirmajame sezono ralyje Monte Karle vairuotojas D. Auriol panaikino 71 sekundės atsilikimą ir iškovojo bendrą pergalę – triumfą, kuris nustatė toną Toyota sezonui, kai komandos draugas J. Kankkunen tapo čempionu, o Toyota – čempione tarp gamintojų.
Apie modelį
Tai 1/24 mastelio plastikinis surinkimo rinkinys. Ilgis: 192 mm, plotis: 77 mm
Šis modelis atkuria automobilį su aptakiomis padangomis ir žema prošvaisa, kaip jis atrodė asfaltiniame ralyje
Turi tikslų naktinio etapo žibintų atvaizdavimą. Tai yra papildomos modelio detalės
Realistiškas salonas turi saugos lankų, sportinių sėdynių ir kitų detalių atvaizdavimą
Pridedamas tinklelis buferio grotelių sekcijoms atkurti
Apatinė dalis turi daug detalių, įskaitant priekinės apsaugos, oro kanalų ir kitų elementų atvaizdavimą
Pridedami lipdukai rėmėjų logotipams ir kitiems žymėjimams, įskaitant padangų logotipus, atkurti
