Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987
SPALVOTŲ INSTRUKCIJŲ LAPAS – GUMINĖS DETALĖS – VARŽTAI, SPYRUOKLĖS IR GUMINIAI VAMZDELIAI
Cagiva Elefant buvo pristatytas devintojo dešimtmečio pradžioje kaip enduro motociklas, pasižymintis mažo ar vidutinio darbinio tūrio varikliais. Po to, kai „Cagiva“ įsigijo „Ducati“, komercinė gamyba palaipsniui vystėsi, nuo 1985 m. įtraukiant galingesnį, didelio našumo dviejų cilindrų variklį. Cagiva Elefant varžėsi su vokiškais ir japoniškais motociklais prestižiniame 1987 m. Paryžiaus-Dakaro ralio reide. Motociklas išsiskyrė dideliu aptaku, dengiančiu plieninių vamzdžių ir lengvo lydinio rėmą. Oru aušinamas dviejų cilindrų variklis išvystydavo 80 AG esant 8500 aps./min. ir leido itališkam motociklui pasiekti maksimalų 185 km/h greitį bekelėje. Motociklo dizainas atspindėjo „tipišką“ Sacharos konfigūraciją su apsauginiu aptaku, „Ohlins“ bekelės amortizatoriais ir žemu priekiniu sparnu.
Tai mastelio plastikiniai modeliai, kuriuos reikia surinkti ir nudažyti. Rinkiniuose nėra dažų ir klijų, nebent nurodyta kitaip.
