Tai plastikiniai modelių rinkiniai, kuriuos reikia surinkti ir nudažyti. Rinkiniuose nėra dažų ir klijų, nebent nurodyta kitaip.
Aprašymas
1934 m. „Panhard“ pradėjo gaminti šarvuotą automobilį „Panhard 178“, skirtą žvalgybai. Šios transporto priemonės turėjo gale montuojamą variklį, visų varančiųjų ratų pavarą ir 25 mm prieštankinį pabūklą kaip pagrindinę ginkluotę. Gamyba vyko iki 1940 m. birželio vidurio, iš viso pagaminta 527 vienetai. „Panhard 178“ dalyvavo kovose 1940 m. pavasarį su prancūzų kavalerijos daliniais ir užsitarnavo puikią reputaciją. Karo specialistai juos laikė vienais geriausių savo klasės automobilių.
Po Prancūzijos pralaimėjimo 1940 m. birželį apie 190 šių šarvuotų automobilių perėmė Vokietijos pajėgos, o prancūzų gamyklos pagamino dar kelias dešimtis Vermachtui. Vokiečiai juos pervadino į Panzerspähwagen P204(f). Kai kurie buvo perdaryti į vadavietės automobilius, sumontuojant „Hochantenne“ stogo antenas, kurios dengė didžiąją dalį korpuso viršutinės dalies. Šios modifikuotos versijos gavo papildomą „Funk“ pavadinimą ir tarnavo tiek Rytų fronte, tiek okupuotoje Prancūzijoje.
Modelio savybės
Šarvuotas vadavietės automobilis, pagrįstas „Panhard 178“ – vienu geriausių Antrojo pasaulinio karo šarvuotų automobilių
Modelis pasižymi itin detaliu korpusu ir važiuokle
Tiksliai atkurtas interjeras su amunicijos saugykla ir radijo įranga
Rinkinyje yra lipdukai ir spalvų schemos trims žymėjimo variantams
Modelio informacija
Mastelis: 1:35
Detalių skaičius: 151 detalė
Ilgis: 145 mm
Aukštis: 80 mm
Pridedamos išsamios surinkimo instrukcijos
Labai detalios liejimo formos, pasižyminčios dideliu tikslumu ir pagamintos iš kokybiško plastiko
Dėžutės dydis: 294 x 230 x 58 mm
Aprašymas
1934 m. „Panhard“ pradėjo gaminti šarvuotą automobilį „Panhard 178“, skirtą žvalgybai. Šios transporto priemonės turėjo gale montuojamą variklį, visų varančiųjų ratų pavarą ir 25 mm prieštankinį pabūklą kaip pagrindinę ginkluotę. Gamyba vyko iki 1940 m. birželio vidurio, iš viso pagaminta 527 vienetai. „Panhard 178“ dalyvavo kovose 1940 m. pavasarį su prancūzų kavalerijos daliniais ir užsitarnavo puikią reputaciją. Karo specialistai juos laikė vienais geriausių savo klasės automobilių.
Po Prancūzijos pralaimėjimo 1940 m. birželį apie 190 šių šarvuotų automobilių perėmė Vokietijos pajėgos, o prancūzų gamyklos pagamino dar kelias dešimtis Vermachtui. Vokiečiai juos pervadino į Panzerspähwagen P204(f). Kai kurie buvo perdaryti į vadavietės automobilius, sumontuojant „Hochantenne“ stogo antenas, kurios dengė didžiąją dalį korpuso viršutinės dalies. Šios modifikuotos versijos gavo papildomą „Funk“ pavadinimą ir tarnavo tiek Rytų fronte, tiek okupuotoje Prancūzijoje.
Modelio savybės
Šarvuotas vadavietės automobilis, pagrįstas „Panhard 178“ – vienu geriausių Antrojo pasaulinio karo šarvuotų automobilių
Modelis pasižymi itin detaliu korpusu ir važiuokle
Tiksliai atkurtas interjeras su amunicijos saugykla ir radijo įranga
Rinkinyje yra lipdukai ir spalvų schemos trims žymėjimo variantams
Modelio informacija
Mastelis: 1:35
Detalių skaičius: 151 detalė
Ilgis: 145 mm
Aukštis: 80 mm
Pridedamos išsamios surinkimo instrukcijos
Labai detalios liejimo formos, pasižyminčios dideliu tikslumu ir pagamintos iš kokybiško plastiko
Dėžutės dydis: 294 x 230 x 58 mm
