Tai plastikiniai modelių rinkiniai, kuriuos reikia surinkti ir nudažyti. Rinkiniuose nėra dažų ir klijų, nebent nurodyta kitaip.
Aprašymas
Trečiojo dešimtmečio pabaigoje Sovietų Sąjungos vadovybė nusprendė įsigyti modernią automobilių gamyklą užsienyje kartu su licencijomis sunkvežimių ir lengvųjų automobilių gamybai. 1929 m. gegužę tarp Sovietų vyriausybės komisijos ir „Ford Motor Company“ buvo pasirašyta sutartis dėl „Ford A“ lengvųjų automobilių ir „Ford AA“ sunkvežimių gamybos licencijos. Iki 1930 m. vasario „Ford A“ technika buvo pradėta surinkinėti Maskvos automobilių gamykloje naudojant iš Jungtinių Valstijų importuotus rinkinius. Po trejų metų Žemutiniame Naugarde buvo paleista nauja gamykla, kurioje šios transporto priemonės buvo gaminamos pagal licenciją. Nors automobilis buvo prastai pritaikytas vietos aplinkos sąlygoms – pasirinktas modelis buvo „Ford A Standard Phaeton“ su minkštu stogu – jis buvo masiškai gaminamas šešerius metus ir tapo gana plačiai paplitęs. Kai kuriuos jų naudojo Raudonosios armijos daliniai, o vėliau, Antrojo pasaulinio karo metu, keletas jų buvo užgrobti ir pradėti naudoti Vermachto.
Pagrindinės savybės
GAZ-A lengvojo automobilio modelis Vermachto tarnyboje
Tikslus realios transporto priemonės geometrijos ir proporcijų atkūrimas
Labai detalizuota pakaba, salonas ir kėbulas
Komplekte yra dvi spalvų schemos ir Vermachto ženklinimo lipdukų lapas
Modelio informacija
Mastelis: 1:24
Detalių skaičius: 195
Ilgis: 163 mm
Aukštis: 68 mm
Pridedamos išsamios surinkimo instrukcijos
Labai detalios liejimo formos, pagamintos iš kokybiško plastiko
Dėžutės dydis: 295 x 225 x 40 mm
Aprašymas
Trečiojo dešimtmečio pabaigoje Sovietų Sąjungos vadovybė nusprendė įsigyti modernią automobilių gamyklą užsienyje kartu su licencijomis sunkvežimių ir lengvųjų automobilių gamybai. 1929 m. gegužę tarp Sovietų vyriausybės komisijos ir „Ford Motor Company“ buvo pasirašyta sutartis dėl „Ford A“ lengvųjų automobilių ir „Ford AA“ sunkvežimių gamybos licencijos. Iki 1930 m. vasario „Ford A“ technika buvo pradėta surinkinėti Maskvos automobilių gamykloje naudojant iš Jungtinių Valstijų importuotus rinkinius. Po trejų metų Žemutiniame Naugarde buvo paleista nauja gamykla, kurioje šios transporto priemonės buvo gaminamos pagal licenciją. Nors automobilis buvo prastai pritaikytas vietos aplinkos sąlygoms – pasirinktas modelis buvo „Ford A Standard Phaeton“ su minkštu stogu – jis buvo masiškai gaminamas šešerius metus ir tapo gana plačiai paplitęs. Kai kuriuos jų naudojo Raudonosios armijos daliniai, o vėliau, Antrojo pasaulinio karo metu, keletas jų buvo užgrobti ir pradėti naudoti Vermachto.
Pagrindinės savybės
GAZ-A lengvojo automobilio modelis Vermachto tarnyboje
Tikslus realios transporto priemonės geometrijos ir proporcijų atkūrimas
Labai detalizuota pakaba, salonas ir kėbulas
Komplekte yra dvi spalvų schemos ir Vermachto ženklinimo lipdukų lapas
Modelio informacija
Mastelis: 1:24
Detalių skaičius: 195
Ilgis: 163 mm
Aukštis: 68 mm
Pridedamos išsamios surinkimo instrukcijos
Labai detalios liejimo formos, pagamintos iš kokybiško plastiko
Dėžutės dydis: 295 x 225 x 40 mm
