Tai plastikiniai modelių rinkiniai, kuriuos reikia surinkti ir nudažyti. Rinkiniuose nėra dažai ir klijai, nebent nurodyta kitaip.
Aprašymas
Būsimų Luftwaffe pilotų mokymas prasidėjo specialioje skraidymo mokykloje, dar vadinamoje „A/B mokykla“. Kursantai gaudavo 100–150 skrydžio valandų, pradedant nuo kelių valandų instruktažo su instruktoriumi, o vėliau apie 25 valandas skiriant kilimo, tūpimo ir oro manevrų praktikai. Mokymų metu instruktoriai atidžiai stebėjo kursantus ir, remdamiesi jų vertinimais, priimdavo sprendimus dėl būsimos piloto specializacijos – naikintuvas, bombonešis ar žvalgyba.
Skrydžiai buvo vykdomi lengvaisiais mokomaisiais lėktuvais, tačiau mokyklose taip pat buvo naudojami tiek pasenę, tiek modernūs koviniai lėktuvai, įskaitant Hs 123 biplanus. Serijinė šių lėktuvų gamyba prasidėjo 1936 m. rugsėjį. Pagrindinis biplano vaidmuo buvo teikti artimą oro paramą sausumos pajėgoms, tam jis buvo aprūpintas dviem sinchronizuotais kulkosvaidžiais ir galėjo gabenti iki 450 kg bombų.
Hs 123 buvo priskirti oro grupėms tiesioginei pėstininkai paramai, taip pat plačiai naudoti mokomuosiuose daliniuose. Lėktuvas pasižymėjo paprasta konstrukcija, tačiau išsiskyrė patikimumu ir geromis skrydžio charakteristikomis, kurios leido jam išlikti Luftwaffe tarnyboje beveik iki pat karo pabaigos.
Pagrindinės savybės
Trys Luftwaffe kursantai ir Hs 123A mokomasis biplanas
Detalūs uniformų elementai ant figūrėlės
Tiksli geometrija ir proporcijos, pagrįstos tikruoju Hs 123A lėktuvas
Detali kabina ir fiuzeliažas
Informacija apie modelį
Mastelis: 1:32
Detalės skaičius: 201 + 25 (iš viso 226)
Figūrėlės skaičius: 3
Ilgis: 272 mm
Plotis: 330 mm
Pridedamos išsamios surinkimo instrukcijos
Labai detalios detalės, pagamintos iš kokybiško plastiko
Aprašymas
Būsimų Luftwaffe pilotų mokymas prasidėjo specialioje skraidymo mokykloje, dar vadinamoje „A/B mokykla“. Kursantai gaudavo 100–150 skrydžio valandų, pradedant nuo kelių valandų instruktažo su instruktoriumi, o vėliau apie 25 valandas skiriant kilimo, tūpimo ir oro manevrų praktikai. Mokymų metu instruktoriai atidžiai stebėjo kursantus ir, remdamiesi jų vertinimais, priimdavo sprendimus dėl būsimos piloto specializacijos – naikintuvas, bombonešis ar žvalgyba.
Skrydžiai buvo vykdomi lengvaisiais mokomaisiais lėktuvais, tačiau mokyklose taip pat buvo naudojami tiek pasenę, tiek modernūs koviniai lėktuvai, įskaitant Hs 123 biplanus. Serijinė šių lėktuvų gamyba prasidėjo 1936 m. rugsėjį. Pagrindinis biplano vaidmuo buvo teikti artimą oro paramą sausumos pajėgoms, tam jis buvo aprūpintas dviem sinchronizuotais kulkosvaidžiais ir galėjo gabenti iki 450 kg bombų.
Hs 123 buvo priskirti oro grupėms tiesioginei pėstininkai paramai, taip pat plačiai naudoti mokomuosiuose daliniuose. Lėktuvas pasižymėjo paprasta konstrukcija, tačiau išsiskyrė patikimumu ir geromis skrydžio charakteristikomis, kurios leido jam išlikti Luftwaffe tarnyboje beveik iki pat karo pabaigos.
Pagrindinės savybės
Trys Luftwaffe kursantai ir Hs 123A mokomasis biplanas
Detalūs uniformų elementai ant figūrėlės
Tiksli geometrija ir proporcijos, pagrįstos tikruoju Hs 123A lėktuvas
Detali kabina ir fiuzeliažas
Informacija apie modelį
Mastelis: 1:32
Detalės skaičius: 201 + 25 (iš viso 226)
Figūrėlės skaičius: 3
Ilgis: 272 mm
Plotis: 330 mm
Pridedamos išsamios surinkimo instrukcijos
Labai detalios detalės, pagamintos iš kokybiško plastiko
