Tai plastikiniai modelių rinkiniai, kuriuos reikia surinkti ir nudažyti. Dažai ir klijai į komplektą neįeina, nebent nurodyta kitaip.
Aprašymas
Tamiya džiaugiasi galėdama pristatyti atnaujintą 14014 1/12 Honda RS1000 Endurance Racer modelio leidimą (paskutinė gamyba 2015 m.). Pridedamas naujas A4 formato dvipusis lankstinukas su spalvotomis tikro motociklo nuotraukomis, skirtas dažymui, bei atnaujinta instrukcija. 1980 m. Japonija įsitraukė į ištvermės lenktynes su Suzuka 8 valandų renginiu. Honda yra japoniškos motociklų inžinerijos sinonimas ir viena pirmųjų japoniškų ištvermės lenktynių pionierių.
1976 m. jų CB750 pagrindu sukurtas RCB motociklas iškovojo septynias pergales per aštuonerias lenktynes ir davė pradžią 900cc DOHC variklio CB900F modeliui – jo gatvės versijai. CB900F savo ruožtu tapo pagrindas Honda RS1000, sukurtam pagal naujas taisykles, įvestas po to, kai ištvermės serija 1980 m. įgijo pasaulio čempionato statusą. Jo oru aušinamas DOHC 16 vožtuvų keturių cilindrų variklis buvo išgręžtas iki 999cc ir išvystė daugiau nei 130 AG. Nors jo konstrukcija buvo gana įprasta su priekine teleskopine šake ir galine svirtimi, 1981 m. priekis buvo aprūpintas stabdymo stabilizavimo sistema ir didesniais gaubtais; per visą savo karjerą RS1000 buvo nuolat atnaujinamas.
1980 m. Fontan/Moineau partnerystė iškovojo lenktynininkų čempionatą ir penktąjį Honda gamintojų titulą iš eilės; kitais metais RS1000 dalyvavo visose aštuoniose lenktynėse. Nors galiausiai titulą laimėjo Kawasaki, Honda RS1000 liepos mėnesį vykusiose Suzuka 8 valandų lenktynėse iškovojo pergalę prieš vietos sirgalius.
Apie modelį
Tai 1/12 mastelio plastikinis modelis surinkimo rinkinys. Ilgis: 180 mm, plotis: 44 mm, aukštis: 115 mm
Pridedamas naujas A4 formato dvipusis lankstinukas su spalvotomis nuotraukomis dažymui
Komplekte yra atnaujinta 4 kalbų instrukcija ir viršelio istorija su prancūzų kalba (anksčiau buvo tik 3 kalbomis)
Galima surinkti su pusiniu gaubtu (ištvermės lenktynių versija) arba su pilnu gaubtu
Realistiškai atvaizduotas DOHC 4 cilindrų variklis su kabeliais
Svirtis ir ratai tvirtinami varžtais, naudojant naują rinkinyje esantį atsuktuvą (+) varžtams
Galinei pakabai naudojama metalinė spiralinė spyruoklė
Taip pat pridedamas keltuvas ištvermės lenktynių versijai atkurti
5 stipinų ratai su vientisomis guminėmis „slick“ tipo padangomis
Komplekte yra aukštos kokybės Cartograf lipdukai
Aprašymas
Tamiya džiaugiasi galėdama pristatyti atnaujintą 14014 1/12 Honda RS1000 Endurance Racer modelio leidimą (paskutinė gamyba 2015 m.). Pridedamas naujas A4 formato dvipusis lankstinukas su spalvotomis tikro motociklo nuotraukomis, skirtas dažymui, bei atnaujinta instrukcija. 1980 m. Japonija įsitraukė į ištvermės lenktynes su Suzuka 8 valandų renginiu. Honda yra japoniškos motociklų inžinerijos sinonimas ir viena pirmųjų japoniškų ištvermės lenktynių pionierių.
1976 m. jų CB750 pagrindu sukurtas RCB motociklas iškovojo septynias pergales per aštuonerias lenktynes ir davė pradžią 900cc DOHC variklio CB900F modeliui – jo gatvės versijai. CB900F savo ruožtu tapo pagrindas Honda RS1000, sukurtam pagal naujas taisykles, įvestas po to, kai ištvermės serija 1980 m. įgijo pasaulio čempionato statusą. Jo oru aušinamas DOHC 16 vožtuvų keturių cilindrų variklis buvo išgręžtas iki 999cc ir išvystė daugiau nei 130 AG. Nors jo konstrukcija buvo gana įprasta su priekine teleskopine šake ir galine svirtimi, 1981 m. priekis buvo aprūpintas stabdymo stabilizavimo sistema ir didesniais gaubtais; per visą savo karjerą RS1000 buvo nuolat atnaujinamas.
1980 m. Fontan/Moineau partnerystė iškovojo lenktynininkų čempionatą ir penktąjį Honda gamintojų titulą iš eilės; kitais metais RS1000 dalyvavo visose aštuoniose lenktynėse. Nors galiausiai titulą laimėjo Kawasaki, Honda RS1000 liepos mėnesį vykusiose Suzuka 8 valandų lenktynėse iškovojo pergalę prieš vietos sirgalius.
Apie modelį
Tai 1/12 mastelio plastikinis modelis surinkimo rinkinys. Ilgis: 180 mm, plotis: 44 mm, aukštis: 115 mm
Pridedamas naujas A4 formato dvipusis lankstinukas su spalvotomis nuotraukomis dažymui
Komplekte yra atnaujinta 4 kalbų instrukcija ir viršelio istorija su prancūzų kalba (anksčiau buvo tik 3 kalbomis)
Galima surinkti su pusiniu gaubtu (ištvermės lenktynių versija) arba su pilnu gaubtu
Realistiškai atvaizduotas DOHC 4 cilindrų variklis su kabeliais
Svirtis ir ratai tvirtinami varžtais, naudojant naują rinkinyje esantį atsuktuvą (+) varžtams
Galinei pakabai naudojama metalinė spiralinė spyruoklė
Taip pat pridedamas keltuvas ištvermės lenktynių versijai atkurti
5 stipinų ratai su vientisomis guminėmis „slick“ tipo padangomis
Komplekte yra aukštos kokybės Cartograf lipdukai
