Tai plastikinis modelio rinkinys, kurį reikia surinkti ir nudažyti. Rinkinyje nėra dažų ir klijų, nebent nurodyta kitaip.
Aprašymas
Sunkumai naudojant krovininius sklandytuvus ir lėktuvų trūkumas jiems vilkti paskatino sukurti motorizuotą „Go 242“ versiją – transportinį lėktuvą „Go 244“. Šie vidutinio dydžio transportiniai lėktuvai buvo perdaryti iš įvairių modifikacijų „Gotha Go 242“ korpusų. Lėktuvo varikliai buvo sumontuoti prieš uodegos sijas, degalų bakai įmontuoti lėktuvo viduje, o kabinoje įrengta skrydžiui reikalinga įranga ir prietaisai.
Lėktuvo varikliai dažniausiai buvo trofėjiniai prancūziški „Gnome-Rhone 14M“. Gynybinę ginkluotę sudarė 7,9 mm kulkosvaidžiai „MG 15“ arba „MG 81Z“. „Go 244B-2“ modifikacija buvo pagrįsta „Go 242B-2“ korpusu ir, kaip ir sklandytuvas, turėjo originalią važiuoklę su tepaliniais amortizatoriais. „Go 244“ tarnavo keliose Luftwaffe transporto eskadrilėse, dislokuotose Graikijoje ir kitose šalyse. Vėliau šie lėktuvai buvo naudojami skrydžių mokyklose ir mokymo centruose.
Pagrindinės ypatybės
Originalaus karinio vidutinio transportinio lėktuvo, sukurto sklandytuvo pagrindu, modelis
Detali sparnų, fiuzeliažo ir uodegos danga
Pridedamas piloto prietaisų skydelis, „MG 15“ kulkosvaidžiai, kareivių sėdynės ir galinės kulkosvaidžių pozicijos
Pridedami lipdukai dviem ženklinimo variantams
Galimi ženklinimai
Gotha Go 244В-2, 106-oji specialiosios paskirties kovinė grupė (KGr. z.b.V. 106), Kirovohradas, 1942 m.
Gotha Go 244B-2, tikėtina Hagenow, Vokietija, 1942 m.
Informacija apie modelį
Mastelis: 1:48
Detalių skaičius: 266 detalės
Ilgis: 332 mm
Plotis: 513 mm
Pridedamos išsamios surinkimo instrukcijos
Labai tikslios ir detalios liejimo formos iš kokybiško plastiko
Dėžutės dydis: 410 x 260 x 55 mm
Aprašymas
Sunkumai naudojant krovininius sklandytuvus ir lėktuvų trūkumas jiems vilkti paskatino sukurti motorizuotą „Go 242“ versiją – transportinį lėktuvą „Go 244“. Šie vidutinio dydžio transportiniai lėktuvai buvo perdaryti iš įvairių modifikacijų „Gotha Go 242“ korpusų. Lėktuvo varikliai buvo sumontuoti prieš uodegos sijas, degalų bakai įmontuoti lėktuvo viduje, o kabinoje įrengta skrydžiui reikalinga įranga ir prietaisai.
Lėktuvo varikliai dažniausiai buvo trofėjiniai prancūziški „Gnome-Rhone 14M“. Gynybinę ginkluotę sudarė 7,9 mm kulkosvaidžiai „MG 15“ arba „MG 81Z“. „Go 244B-2“ modifikacija buvo pagrįsta „Go 242B-2“ korpusu ir, kaip ir sklandytuvas, turėjo originalią važiuoklę su tepaliniais amortizatoriais. „Go 244“ tarnavo keliose Luftwaffe transporto eskadrilėse, dislokuotose Graikijoje ir kitose šalyse. Vėliau šie lėktuvai buvo naudojami skrydžių mokyklose ir mokymo centruose.
Pagrindinės ypatybės
Originalaus karinio vidutinio transportinio lėktuvo, sukurto sklandytuvo pagrindu, modelis
Detali sparnų, fiuzeliažo ir uodegos danga
Pridedamas piloto prietaisų skydelis, „MG 15“ kulkosvaidžiai, kareivių sėdynės ir galinės kulkosvaidžių pozicijos
Pridedami lipdukai dviem ženklinimo variantams
Galimi ženklinimai
Gotha Go 244В-2, 106-oji specialiosios paskirties kovinė grupė (KGr. z.b.V. 106), Kirovohradas, 1942 m.
Gotha Go 244B-2, tikėtina Hagenow, Vokietija, 1942 m.
Informacija apie modelį
Mastelis: 1:48
Detalių skaičius: 266 detalės
Ilgis: 332 mm
Plotis: 513 mm
Pridedamos išsamios surinkimo instrukcijos
Labai tikslios ir detalios liejimo formos iš kokybiško plastiko
Dėžutės dydis: 410 x 260 x 55 mm
