Tai plastikiniai modelių rinkiniai, kuriuos reikia surinkti ir nudažyti. Dažai ir klijai į rinkinį neįeina, nebent nurodyta kitaip.
Aprašymas
Legendinis „Р-51 Mustang“ buvo vienas geriausių antrojo pasaulinio karo naikintuvų. Šį lėktuvą suprojektavo „North American Corporation“ pagal Didžiosios Britanijos RAF užsakymą. Prototipas NA-73X pirmąjį skrydį atliko 1940 m. spalio 26 d. Didžiojoje Britanijoje lėktuvas gavo „Mustang“ pavadinimą. USAAF taip pat susidomėjo naujuoju naikintuvu ir pavadino jį P-51.
Paskutinė modifikacija su „Allison“ varikliu – Р-51A – buvo pagaminta 1942 m. Lėktuvas pasižymėjo dideliu greičiu ir skrydžio nuotoliu, tačiau jo kilimo greitis ir skrydžio lubos buvo nepakankami. Р-51A kovose Indijoje ir Kinijoje dalyvavo 1943 m. viduryje. Modifikacija Р-51В buvo sukurta 1943 m. gegužę. Ji skyrėsi tuo, kad buvo sumontuotas galingas aukštuminiams skrydžiams skirtas „Packard Мerlin“ variklis. „Mustang“ su šiuo varikliu tapo vienu greičiausių naikintuvų pasaulyje. Jis pasižymėjo dideliu nuotoliu, galinga ginkluote ir gera šarvuote.
Dalaso gamykloje pagaminti „Mustang“ buvo žymimi kaip Р-51С. Lėktuvai, pagal lendlizo sutartį perduoti Didžiosios Britanijos RAF, gavo „Mustang Mk.III“ pavadinimą. Juose buvo sumontuotas „Malcolm Hood“ tipo burbulinis gaubtas, kuris leido geriau matyti aplinką iš kabinos.
Galimi žymėjimai
Mustang Mk.III, Sqn. Ldr. D. Westnera (8 pergalės), OC 65th Sqn., 1944 m.
Mustang Mk.III, 316th (lenkų) eskadrilė, 1944 m. birželis.
Modelio informacija
Mastelis: 1:48
Detalių skaičius: 94 detalės
Sparnų mojis: 235 mm
Ilgis: 202 mm
Pridedamos išsamios surinkimo instrukcijos
Labai detalios detalės, pagamintos iš kokybiško plastiko
Dėžutės dydis: 247 x 183 x 33 mm
Aprašymas
Legendinis „Р-51 Mustang“ buvo vienas geriausių antrojo pasaulinio karo naikintuvų. Šį lėktuvą suprojektavo „North American Corporation“ pagal Didžiosios Britanijos RAF užsakymą. Prototipas NA-73X pirmąjį skrydį atliko 1940 m. spalio 26 d. Didžiojoje Britanijoje lėktuvas gavo „Mustang“ pavadinimą. USAAF taip pat susidomėjo naujuoju naikintuvu ir pavadino jį P-51.
Paskutinė modifikacija su „Allison“ varikliu – Р-51A – buvo pagaminta 1942 m. Lėktuvas pasižymėjo dideliu greičiu ir skrydžio nuotoliu, tačiau jo kilimo greitis ir skrydžio lubos buvo nepakankami. Р-51A kovose Indijoje ir Kinijoje dalyvavo 1943 m. viduryje. Modifikacija Р-51В buvo sukurta 1943 m. gegužę. Ji skyrėsi tuo, kad buvo sumontuotas galingas aukštuminiams skrydžiams skirtas „Packard Мerlin“ variklis. „Mustang“ su šiuo varikliu tapo vienu greičiausių naikintuvų pasaulyje. Jis pasižymėjo dideliu nuotoliu, galinga ginkluote ir gera šarvuote.
Dalaso gamykloje pagaminti „Mustang“ buvo žymimi kaip Р-51С. Lėktuvai, pagal lendlizo sutartį perduoti Didžiosios Britanijos RAF, gavo „Mustang Mk.III“ pavadinimą. Juose buvo sumontuotas „Malcolm Hood“ tipo burbulinis gaubtas, kuris leido geriau matyti aplinką iš kabinos.
Galimi žymėjimai
Mustang Mk.III, Sqn. Ldr. D. Westnera (8 pergalės), OC 65th Sqn., 1944 m.
Mustang Mk.III, 316th (lenkų) eskadrilė, 1944 m. birželis.
Modelio informacija
Mastelis: 1:48
Detalių skaičius: 94 detalės
Sparnų mojis: 235 mm
Ilgis: 202 mm
Pridedamos išsamios surinkimo instrukcijos
Labai detalios detalės, pagamintos iš kokybiško plastiko
Dėžutės dydis: 247 x 183 x 33 mm
