Šis radijo bangomis valdomas modelis surinkimo rinkinys atkuria Porsche 911 GT3 R (992) su stulbinančiu ir itin detaliu polikarbonato kėbulu. Rinkinys pagrįstas pradedantiesiems draugiška ir lengvai pritaikoma TT-02 važiuokle, kuri leidžia entuziastams tobulėti kartu su jų vairavimo ir surinkimo įgūdžiais.
Apie Porsche
Tikrasis Porsche 911 GT3 R (992) yra automobilis, sukurtas pagal GT3 lenktynių reglamentus. Jį naudoja klientų komandos visame pasaulyje, dalyvaujančios tokiose lenktynėse kaip Fanatec GT World Challenge Powered by AWS ir SRO Motorsports Group Europoje, Šiaurės Amerikoje, Azijoje ir Australijoje. Harmoninga 911 forma pabrėžia jo paveldą, derindama jį su nauju efektyvumu. Funkcionalumas taip pat yra svarbiausias! Kėbulas pagamintas iš itin lengvo anglies pluošto, siekiant sumažinti transporto priemonės svorį. Rezultatas: padidėjęs judrumas ir tikslumas, neturintis lygių GT lenktynėse. Puikus atspirties taškas sėkmei lenktynių trasoje. Dėl padidinto darbinio tūrio, transporto priemonės širdis – vandeniu aušinamas šešių cilindrų atmosferinis bokserio variklis – gali pasiekti iki 416 kW (565 AG). Jo tikslas aiškus: lenktyniauti dėl pergalės.
TT-02 važiuoklė
Pritaikoma TT-02 važiuoklė siūlo subalansuotą kardanine pavara varomą 4WD:
Kardanine pavara varoma 4WD TT-02 važiuoklė naudoja išilginį išdėstymą su akumuliatoriumi kairėje ir varikliu dešinėje, kad būtų užtikrintas puikus stabilumas. Be to, ji pasižymi identiškomis kairės ir dešinės pakabos svirtimis bei statramsčiais, kad būtų lengva surinkti, bei lengvai prižiūrimomis pavarų dėžėmis. Tai labai pritaikoma važiuoklė, siūlanti 2 skirtingas ratų bazes, 2 prošvaisos nustatymus ir 2 vėžės nustatymus, be to, galimi 10 pavarų perdavimo skaičių. Ji taip pat atrodo puikiai, su stabdžių diskų formos ratų stebulėmis ir stilingais priekinio buferio laikikliais. Tinklelio tipo ratai sujungti su lenktyninėmis „slick“ padangomis.
Apie modelį
1/10 mastelio R/C modelis surinkimo rinkinys. Ilgis: 479 mm, plotis: 188 mm, aukštis: 127 mm (apytiksliai)
Ratų bazė: 251 mm (trumpa)
Polikarbonato kėbulas su atskiru polikarbonato galiniu sparnu ir žibintų korpuso detalėmis
Atskiros juodos spalvos plastikinės detalės realistiškai atkuria šoninius veidrodėlius ir sparno laikiklius
Modelyje naudojama kardanine pavara varoma 4WD TT-02 važiuoklė, pasižyminti puikiu pritaikomumu ir stabilumu
Juodi tinklelio tipo ratai sujungti su „slick“ padangomis
Komplekte yra 51226 prekė (Uretano buferis L (TT-01, TGS)), kad kėbulas išliktų puikios būklės
Komplekte yra lipdukai ir langų maskavimo juosta dažymo procesui
Komplekte yra 540 tipo „Torque Tuned“ šepetėlinis variklis ir Hobbywing pagamintas ESC
Atskirai reikalingos prekės
Dviejų kanalų radijo aparatūra, vairavimo servovariklis, 7,2-7,4 V akumuliatorius su suderinamu įkrovikliu ir Tamiya PS polikarbonato dažai
Apie Porsche
Tikrasis Porsche 911 GT3 R (992) yra automobilis, sukurtas pagal GT3 lenktynių reglamentus. Jį naudoja klientų komandos visame pasaulyje, dalyvaujančios tokiose lenktynėse kaip Fanatec GT World Challenge Powered by AWS ir SRO Motorsports Group Europoje, Šiaurės Amerikoje, Azijoje ir Australijoje. Harmoninga 911 forma pabrėžia jo paveldą, derindama jį su nauju efektyvumu. Funkcionalumas taip pat yra svarbiausias! Kėbulas pagamintas iš itin lengvo anglies pluošto, siekiant sumažinti transporto priemonės svorį. Rezultatas: padidėjęs judrumas ir tikslumas, neturintis lygių GT lenktynėse. Puikus atspirties taškas sėkmei lenktynių trasoje. Dėl padidinto darbinio tūrio, transporto priemonės širdis – vandeniu aušinamas šešių cilindrų atmosferinis bokserio variklis – gali pasiekti iki 416 kW (565 AG). Jo tikslas aiškus: lenktyniauti dėl pergalės.
TT-02 važiuoklė
Pritaikoma TT-02 važiuoklė siūlo subalansuotą kardanine pavara varomą 4WD:
Kardanine pavara varoma 4WD TT-02 važiuoklė naudoja išilginį išdėstymą su akumuliatoriumi kairėje ir varikliu dešinėje, kad būtų užtikrintas puikus stabilumas. Be to, ji pasižymi identiškomis kairės ir dešinės pakabos svirtimis bei statramsčiais, kad būtų lengva surinkti, bei lengvai prižiūrimomis pavarų dėžėmis. Tai labai pritaikoma važiuoklė, siūlanti 2 skirtingas ratų bazes, 2 prošvaisos nustatymus ir 2 vėžės nustatymus, be to, galimi 10 pavarų perdavimo skaičių. Ji taip pat atrodo puikiai, su stabdžių diskų formos ratų stebulėmis ir stilingais priekinio buferio laikikliais. Tinklelio tipo ratai sujungti su lenktyninėmis „slick“ padangomis.
Apie modelį
1/10 mastelio R/C modelis surinkimo rinkinys. Ilgis: 479 mm, plotis: 188 mm, aukštis: 127 mm (apytiksliai)
Ratų bazė: 251 mm (trumpa)
Polikarbonato kėbulas su atskiru polikarbonato galiniu sparnu ir žibintų korpuso detalėmis
Atskiros juodos spalvos plastikinės detalės realistiškai atkuria šoninius veidrodėlius ir sparno laikiklius
Modelyje naudojama kardanine pavara varoma 4WD TT-02 važiuoklė, pasižyminti puikiu pritaikomumu ir stabilumu
Juodi tinklelio tipo ratai sujungti su „slick“ padangomis
Komplekte yra 51226 prekė (Uretano buferis L (TT-01, TGS)), kad kėbulas išliktų puikios būklės
Komplekte yra lipdukai ir langų maskavimo juosta dažymo procesui
Komplekte yra 540 tipo „Torque Tuned“ šepetėlinis variklis ir Hobbywing pagamintas ESC
Atskirai reikalingos prekės
Dviejų kanalų radijo aparatūra, vairavimo servovariklis, 7,2-7,4 V akumuliatorius su suderinamu įkrovikliu ir Tamiya PS polikarbonato dažai
