Tai plastikinis modelis, kurį reikia surinkti ir nudažyti. Rinkinyje nėra dažų ir klijų, nebent nurodyta kitaip.
Aprašymas
Medinis „De Havilland Mosquito“ buvo suprojektuotas kaip „greitaeigis bombonešis, galintis pasprukti nuo naikintuvų“. „Mosquito“ dizainas buvo sukurtas 1939 m. „De Havilland“ jau turėjo patirties gaminant medinį „DH88 Comet“, todėl jie atkreipė dėmesį į tai, kad medinio sparno paviršius būtų lygus ir būtų galima sutaupyti aliuminio. Kaip varomoji jėga buvo pasirinkti du „Rolls Royce Merlin“ varikliai, o fiuzeliažui gaminti naudota mediena. Metalinės detalės buvo naudojamos tik aplink variklį ir važiuoklę. Iš pradžių Oro ministerija skeptiškai vertino „Mosquito“ dėl medinės konstrukcijos ir kulkosvaidžių trūkumo. Tačiau „Mosquito“ pirmojo skrydžio metu pasiekė 630 km/h greitį, kai tuo metu „Spitfire“ maksimalus greitis buvo 580 km/h. Todėl „Mosquito“ paklausa staiga išaugo. Po daugelio „Mosquito“ modifikacijų pasirodė naktinis naikintuvas „Mk. II“, ginkluotas 7,7 mm kulkosvaidžiais nosyje ir A.I.Mk.IV radaru. Šis „Mosquito“ puikiai pasirodė atakuojant aerodromus ir perimant priešo bombonešius. Taip pat 1943 m. kovo mėn. kovinėms operacijoms buvo paruoštas naikintuvas-bombonešis „Mk. VI“, ginkluotas keturiomis 225 kg bombomis ir aštuoniomis raketomis. Šis modelis niokojo sausumos pajėgas, karo laivus ir povandeninius laivus. Be to, jis aktyviai atakavo geležinkelius ir tiltus Birmos fronte, suduodamas smūgį Japonijos armijai. Medinė „Mosquito“ konstrukcija buvo atspari apšaudymui, todėl jis užsitarnavo ypatingą pilotų pasitikėjimą vykdant specialias misijas.
